股票配资资质信息公开网韩国总统李在明: 以赢得国际社会信任的方式开辟北极航线

韩国总统李在明总统周二重申了首尔开辟北极北方海航道的雄心，并承诺在此过程中严格遵守国际规范和制裁。

李在明是在出席“泛星阿克罗”号返航欢迎仪式时强调这一目标的。该船于8月22日启程沿北极航线进行试航，周日返回。该船完成了韩国首次经北极前往欧洲的商业往返航行。

李在明提出了韩国在北极航运时代的三大战略支柱，强调“政府将警惕过早乐观，同时以长远眼光进行准备”。

元股证券:ygzq.hk

李在明表示，第一是“以赢得国际社会信任的方式开辟北极航线”。

“我们将严格遵守国际规范和国际社会实施的制裁，”李在明在釜山举行的欢迎仪式上表示。

李在明补充说：“这次我们也严格遵守了这些规定。”

“我们将与主要伙伴充分沟通，负责任地处理与航运运营相关的关切，”李在明说。“我们将努力确保这条新航线不服务于任何单一国家的排他利益，而是为人类的共同繁荣作出贡献。”

李在明作出这一承诺之际，外界担忧韩国扩大沿俄罗斯北极海岸运行的北方海航道的航运野心，可能触及西方因莫斯科对乌克兰战争而对其实施的制裁。

相关复杂因素部分源于制裁针对的是俄罗斯国有核破冰船运营商FSUE Atomflot，该公司在该航线上提供服务。

例如，其受制裁地位引发了以下问题：韩国航运公司如需紧急破冰援助，能否在不违反适用限制或不使自身面临制裁风险的情况下寻求帮助。

李在明进一步承诺：“我们还将继续稳步投资于保护安全和环境的技术。”

李在明表示，政府将扩大对北极研究的投资，包括环保船舶技术、低碳燃料、海冰预报、航行支持以及极地专业人才培养。

“我们将保护北极海域和生态系统，尊重依赖它们生活的人们，”李在明说。

“能够实现更安全航行并减少环境影响的技术，将成为我们造船和航运行业新的竞争优势，”他补充说。

李在明还承诺“稳步积累运营经验，为可持续海运奠定基础”。

李在明表示，韩国将在运营成本、安全、班期可靠性和船员经验方面加强航运能力，同时提供信息、财政支持和制度框架，鼓励航运公司、货主和物流企业参与。

在讲话中，李在明强调了在中东局势紧张之际开发北极航线的战略重要性，同时承认对其短期经济可行性的担忧。

“通过近来中东水域的紧张局势，我们如今亲身体会到，如果现有海上航线被阻断，大韩民国经济可能受到多么严重的冲击，”李在明说，使用了韩国的正式名称。

“我们将开辟的北极航线，将成为我们在危机时刻可以依赖的另一条海上通道，另一个选择和另一条生命线。”

据该航运公司称，此次航行与经苏伊士运河的传统航线相比，将使前往欧洲的距离缩短约29%，航行时间减少约10天，从30天降至20天。

“泛星阿克罗”号运载737个二十英尺标准箱的商业货物前往三个欧洲港口。此次航行还证明，冰级船舶在夏季某些时段无需破冰船护航即可航行北极航线，同时为未来航行提供了宝贵的运营数据。

李在明的北极雄心也是其更广泛推动的一部分，即将釜山及周边东南地区打造为南部海运枢纽，作为其区域均衡增长战略的一环。

该计划包括将海洋水产部迁至釜山，同时包括SK海运、H-Line海运、HMM和兴亚海运在内的主要航运公司已被选定迁往这座港口城市。

仪式结束后股票配资资质信息公开网，李在明出席了HMM釜山新总部揭牌仪式，庆祝这家旗舰航运公司正式迁址并在该国海运枢纽启动运营。

元股证券极速开户提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。